L’incendio di un’auto elettrica rappresenta una sfida senza precedenti per la sicurezza, poiché la natura chimica delle batterie al litio rende i metodi di spegnimento tradizionali spesso inefficaci. A causa del fenomeno del thermal runaway, una batteria al litio non può essere spenta nel senso classico del termine finché l’energia non si esaurisce completamente.
Tuttavia, grazie all’approccio multi-metodo e ai kit Fire Lithium di A.L.M.A. è possibile isolare, contenere e monitorare l’evento, riducendo drasticamente i danni collaterali.
Perché non si può semplicemente spegnere l’incendio di un’auto elettrica
Le fiamme generate da una batteria al litio in un’auto elettrica, così come in qualsiasi altro dispositivo, sono alimentate da una reazione chimica interna che produce ossigeno, rendendo inutile il soffocamento con i normali estintori. L’unica strategia realmente efficace è l’approccio multi-metodo di A.L.M.A., progettato per gestire l’emergenza in modo controllato.
La procedura A.L.M.A. contro l’incendio di un’auto elettrica in 4 fasi
Isolamento con Coperta Antifiamma: Il veicolo viene coperto con una speciale coperta in silice resistente fino a 1700∘C per confinare fumi tossici e calore.
Saturazione con Unità Aerosol: Vengono lanciati gas aerosol al nitrato di potassio sotto la coperta per interrompere le reazioni chimiche e abbattere le fiamme.
Raffreddamento Water Mist: Tramite una speciale lancia isolata (fino a 1000V), si spruzza acqua nebulizzata sopra la coperta per raffreddare ulteriormente il veicolo.
Monitoraggio Termografico: L’intera operazione è supportata dall’uso di una termocamera per verificare costantemente l’abbassamento della temperatura interna.
Soluzioni su misura: Kit Terrestre e Navale
A.L.M.A. ha sviluppato due specifici kit per rispondere alle diverse esigenze logistiche e ambientali.
Dettagli tecnici della strumentazione A.L.M.A.
La tecnologia impiegata risulta essere la migliore soluzione tecnica disponibile per il contenimento, l’isolamento e il monitoraggio dell’evento, fondamentali quando si opera su batterie al litio in thermal runaway.
Coperta Antifiamma Professionale: Realizzata in silice ad altissimo grado con rivestimento in silicone, resiste a temperature di picco fino a 1700∘C. Può sopportare un calore costante di 1200∘C per oltre 50 ore ed è riutilizzabile fino a 30 volte.
Set Lancia Water Mist (1000V): Questa lancia in acciaio inox produce una nebbia d’acqua finissima che, spruzzata sopra la coperta, abbatte i vapori tossici e raffredda il veicolo. L’albero è rivestito in PE per garantire isolamento elettrico fino a 1000V.
Unità Aerosol (Set 2 pezzi): Dispositivi portatili al nitrato di potassio che rilasciano particelle solide in sospensione gassosa. Interferiscono con le reazioni chimiche a catena dell’incendio, interrompendo il processo di combustione.
Supporti logistici e di sicurezza per incendio auto elettrica
Trolley per Trasporto Coperte: Il Trolley è una soluzione portatile ed efficiente progettata per facilitare il trasporto della coperta antincendio da parte di una sola persona. Il carrello è particolarmente facile da maneggiare e le sue ruote scorrevoli e il design pratico lo rendono una scelta ideale per gli ambienti in cui velocità e accessibilità sono fondamentali. Il carrello è inoltre dotato di una striscia in velcro di facile apertura, che garantisce un rapido accesso alla coperta antincendio in situazioni di emergenza.
Ascia di Sfondamento Isolata: Strumento con manico in fibra di vetro testato secondo il codice FSS
Sistemi di Alloggiamento (Box):
Box Verticale: Armadietto in robusta lamiera d’acciaio rossa (RAL3000) con vetro infrangibile, ideale per installazioni fisse in parcheggi, officine o stazioni di ricarica.
Box Orizzontale Marino: Bauletto ultra-resistente progettato per sopportare la salsedine e le condizioni climatiche avverse, specifico per il ponte delle navi e i traghetti.
Formazione e addestramento professionale
La sola strumentazione non è sufficiente senza la corretta preparazione tecnica. A.L.M.A. non si limita alla rivendita dei kit, ma forma attivamente le squadre di emergenza presso il proprio campo prove dedicato, sia presso la sede dei propri clienti, per insegnare il proprio approccio multi-metodo.
Particolare attenzione viene rivolta al settore marittimo, dove la formazione delle squadre antincendio dei traghetti è vitale per prevenire catastrofi in mare aperto. Durante i corsi, gli operatori imparano a gestire l’emergenza applicando correttamente la sequenza di contenimento per proteggere passeggeri e infrastrutture.
Contattaci per saperne di più e per diventare esperto nell’estinzione di incendi di auto elettriche.
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